喜讯：盐田港6月24日起全面恢复，各大船司已做

盐田港是世界上最繁忙的港口之一。作为全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一，盐田港承担着广东省超1/3的外贸进出口、全国对美贸易1/4的货量。深圳盐田港去年集装箱吞吐量比美国最繁忙的集装箱港口洛杉矶多出近50%。

 

本次疫情导致的盐田港停摆，对全球航运物流业产生了极大的冲击！

 

从5月23日至6月26日期间，由于华南港口对Covid-19的限制导致生产力低下和拥堵，已发现130多起跳港和60多次新增停靠。

 

盐田港是该地区受影响最严重的港口，被跳港128次。

 

与此同时，南沙和蛇口作为盐田的“后备”港口，南沙被加靠了32次，蛇口被加靠了12次。

 

另外，据估计，由于受疫情的影响华南港口已有超 600,000 teu集装箱受到影响
 

令人欣慰的是，自从5.31盐田港恢复进重以来，港区作业效率持续提升。6月21日，深圳市盐田区委宣传部官方微信公众号发布消息称，盐田港区码头整体操作能力已恢复七成。

 

对于盐田港区的稳步复工复产，各大班轮公司均表示已经做好早日重新靠泊盐田港区的计划，航线正在逐步恢复正常。

 

 

期待深圳盐田港尽快满血复活，这对华南，乃至对全球航运物流业的复苏都极为关键！


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